Один из представителей Ford сделал шокирующее предположение что компания заканчивает выпуск Jaguar.
Предположения об убыточности производства было впервые выдвинуто, когда на фоне влияния Goldman Sachs и Bank of America был приглашен Кеннет Лиит – в качестве советника главы компании и исполнительного директора Билла Форда.
Вчера в своих комментариях Марк Филдс(президент отделения Ford в Америке) сказал что Jaguar останется в производстве наряду с такими марками Европейского премиум класса, как: Land Rover, Aston Martin и Volvo.
Mr. Филдсу, ответственному за реструктуризацию Северо-Американской ветки сборки авто повлекшей закрытие 14 заводов и сокращения 30.000 рабочих мест, задали вопрос про дальнейшую судьбу Jaguar на открытом семинаре в Мичигане. Он заявил что Ford позиционирует Jaguard как отдельный бренд, после того как не оправдались надежды на расширение производства связаных с выпуском «Baby Jag» в 2001 году в Хейлвуде на Мейрсайде.
В конце он добавил: «Jaguard ждет много перемен, в связи с нашими неоправдавшимися надеждами в конце 90х». Его высказывания можно представить как регулировку цен, кажется что Ford еще верит в непоколебимость английского качества автомобилестроения, в которое он вложил 1.6 миллиарда в 1989 году.
Фактически это повторение программы по восстановлению, после мульти миллионных потерь и обвала продаж.
Вольфган Рейцтл, основатель концерна BMW пошел другим путем и вместо наращивания объема продаж, считает что нужно переходить к продажам высоко доходных автомобилей, но все же в следующем году он расчитывает продать 200 тысяч машин(в этом году продажи составили 90 тысяч).
Эта стратегия основана на том что в основном покупатели готовы тратить тысячи фунтов на всякие бонусы и дополнения, что в Jaguard примерно стоит 6 тысяч и является чистой выгодой. А это уже ощутимый результат.
Менеджер по продажам в Великобритании во время своего выступления на Британском Международном Мото Шоу сказал что последние поступления Jaguard окупились и дела пошли в гору.
Этот вопрос также затронул проблему поставки X-Type, значимое количество которых было продано на новом для комании рынке, таком как Россия.
Резиденты Jaguard заявляют, что программа реформирования бренда продолжится и уже в 2008 году можно будет любоваться новым S-Type с более обтекаемым корпусом, который будет заменой нынешнему непреглядному виду.
Стивен Блэкмэн, глава финансовой компании Ernst & Young сказал что он верит в то что спекуляция с Jaguard подходит к концу и комания останется в руках Ford.
